ПРИМЕЧАНИЕ:
• При замене отдельной детали, выполняйте работу без снятия двигателя в сборе с автомобиля.
• При проведении работ на установленном в кузове двигателе, также должны быть сняты/установлены следующие детали.
• Электродвигатель основного вентилятора радиатора в сборе 
• Электродвигатель вспомогательного вентилятора радиатора в сборе
• При выполнении работ на двигателе, установленном на кузов, защитите радиатор куском картона или толстой ткани.
1. Снимите шкив коленчатого вала.
2. Снимите крышку ремня ГРМ.
3. Снимите направляющую ремня ГРМ. (Модель MT)
4. Если на ремне ГРМ стерта метка совмещения или стрелка (которая указывает направление движения), нанесите на ремень перед снятием новые метки, как показано ниже.
(1) Проверните коленчатый вал при помощи специального инструмента, и совместите метки на звездочке коленчатого вала, звездочке левого впускного распределительного вала, звездочке левого выпускного распределительного вала, звездочке правого впускного распределительного вала и звездочке правого выпускного распределительного вала с метками на масляном насосе и выточками на крышке ремня ГРМ.
| ST 499987500 | ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
(2) При помощи белой краски нанесите метки или стрелки на ремень ГРМ, определяющие положение относительно звездочки коленчатого вала и звездочек распределительного вала.
Z1: 54,5 зуба
Z2: 51 зуб
Z3: 28 зубьев
5. Снимите направляющий ролик ремня (A).
6. Снимите ремень ГРМ.
ОСТОРОЖНО:
Никогда не вращайте звездочки впускного и выпускного распределительного валов после снятия ремня ГРМ. Если провернуть звездочку распределительного вала, головки впускного и выпускного клапанов столкнутся, что приведет к изгибу штока клапана.
2. АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ В СБОРЕ И НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК РЕМНЯ
1. Снимите направляющий ролик ремня (A) и (B).
2. Снимите направляющий ролик ремня №2.
3. Снимите автоматический регулятор натяжения ремня в сборе.
